最近，一辆经过改装的双燃料油改气货运卡车从山东阳信开进了辽宁沈阳，通过多次测试，这种经过改装的双燃料油改气货运卡车节能达20%–30%，预计每公里节约成本0.5—0.7元，每台车年运行15万公里条件下，年节约运营成本8-10万元。

这项专利技术是由阳信县山东绿环节能科技有限公司研发的，是目前国内最先进的柴油发动机加装燃气控制技术,排放技术指标达到国家标准。

阳信山东绿环节能科技有限公司是以汽车环保节能产品及技术研究、组装销售，新型节能电子产品及汽车零部件的研发、组装、销售为经营范围的高科技民营企业。双燃料系统装置广泛应用于普通柴油机车辆，重型增压柴油机车辆，双燃料系统的燃料效率更高，排放水平更低，车辆运行成本更低、可靠性更高，车辆的运输距离更远。双燃料系统发动机的车辆，燃料为天然气时可大大降低污染物的排放。

山东绿环节能科技有限公司成立于 2014 年12月18日，公司注册资金 2000 万元，公司现有嵌入式软件工程师3名，硬件开发工程师5名，手机App软件开发工程师3名，服务器后台开发工程师2名，外部前端开发工程师3名，且每位工程师实际工作经验都在5年以上，可年产8万套柴油—天然气双燃料混然数控系统装置，GPS年产100万套。

柴油—天然气发动机的优势很多，这对减少企业生产运营成本，优化能源结构，有效治理尾气排放污染，对地方经济的可持续性、快速发展产生积极地推动作用，同时也促进了城市公交现代化发展。

据了解，辽宁省现有大中型长途货运卡车150万台，而且还在递增，造成了环境污染，是蓝天工程重要的污染源，辽宁省主管部门十分重视，制定了相关的治理政策和改造措施，在全省率先推广了这种经过改装的双燃料油改气货运卡车。